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大巴式平衡块 Pb 50g-500g

大巴式平衡块 Pb 50g-500g

亚特公司专业生产车轮平衡块,铅质卡钩式平衡块,大巴式平衡块与国内多家车轮制造厂、维修厂配套生产,此产品适用于中巴车,轻卡和小金龙系列客车使用规格有:30g 50g 70g 100g 120g 150g 200g 250g 300g,350g,400g,450g,500g。

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产品描述

  亚特公司专业生产车轮平衡块,铅质卡钩式平衡块,大巴式平衡块与国内多家车轮制造厂、维修厂配套生产,此产品适用于中巴车,轻卡和小金龙系列客车使用规格有:30g 50g 70g 100g 120g 150g 200g 250g 300g 350g 400g 450g 500g
  大巴式平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件,铅质卡钩式平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。其中,大巴式平衡块的应用范围极为广泛,让我们来了解一下他的性能:
  一、规格: 大巴式平衡块采用的是50-500g的规格,种类繁多。
  二、工艺: 大巴式平衡块采用的是浇筑成型,工艺精良,外形整洁大方。克重误差性小,且具有防腐蚀、防变形的特点。
  三、适用范围: 大巴式平衡块适用于小金龙系列,福田轻卡,一汽红塔等。
  由于汽车保有量的急剧增加,加之轮胎保修已被纳入汽车维修企业开业管理条例,汽车轮胎平衡块维修养护市场的热度在逐步升温。汽车轮胎平衡块保修服务成为越来越多投资者的关注对象,轮胎平衡块服务店的数量也在迅猛增长。在此针对养护和修补所涉及的设备、产品的市场行情和选配情况进行分析。
  铅质卡钩式平衡块的规格:规格介于50g-500g之间,不同规格的平衡块适用于不同系列的大巴。
铅质卡钩式平衡块的外形:铅质卡钩式平衡块采用的是浇筑成型,其外观简洁大方,且它的表面采用的是先进技术环氧树脂静电喷涂处理,致使其拥有防腐蚀性、防变形的优势。
  铅质卡钩式平衡块采用的是   标准   铅,规格一律采用100g,要求严格,便于选购。它的卡钩开口为:2.2mm(钢轮)和4.8mm(铝轮),全部浇筑成型,克重误差小,字体清晰,外形美观大方,具有防腐蚀、防变形的特点,专门用于测验与调整平衡机的平衡。
  平衡块是车辆安装在车轮上的配重部件,平衡块的作用在于使车轮在高速旋转下保持动平衡。任何物体各部位质量本身就有差异,在静态和低速旋转下,质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性,转速越高,震动就会越大。随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速,车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀,在这种高速行驶过程中,不仅会影响乘车的舒适性,而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损,增加汽车在行驶过程中控制的难度,导致行车不   。为了避免这种情况的发生,车轮在安装之前   经过专用设备——车轮动平衡机器进行动平衡测试,在车轮质量偏小处增加适当的配重,使车轮在高速旋转下保持动平衡,这种配重就是车轮平衡块。
  平衡块对主轴颈和主轴承负荷有直接影响,在曲轴上添加平衡块,可使负荷沿周向分布比较均匀,减轻主轴颈或主轴承的平均负荷。轴颈负荷   大与   小值之差与轴颈平均负荷的比值,称为冲击性系数, 即: 平均由以上数据可知,在2000r/min工况下比3600r/min工况的冲击性系数要大,所以重点比较2000r/min工况下不同平衡块曲轴的冲击性系数。 定义比较系数d=(四块冲击系数一八块冲击系数)/八块冲击系数。由以上计算结果可知,对于整机,四平衡块曲轴比八平衡块曲轴的冲击性系数要略高些。

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